De CityEL is ooit in Denemarken ontstaan als de MiniEL. Hij is slechts een korte tijd onder deze naam geproduceerd. Nadat de fabriek failliet gegaan is, is de productie overgegaan naar Duitsland en is de naam CityEL geboren.

Van de CityEL zijn er drie typen geweest namelijk

• De Basic;
• De Fun;
• De cabriolet.

De Basic is, zoals de naam al aangeeft, de basisversie van de CityEL. Deze uitvoering heeft een geheel gesloten kap met daarin een open dakje. Dit open dakje is niet alleen voor de sier. Naast een belangrijke voorziening, ontsnappen in geval van een ongeluk, dient het dakje ook voor verkoeling. Vaak is dat niet voldoende en daardoor kan het in de zomer tropisch warm worden in de CityEL. Er zijn dan ook verhalen bekend van rijders die de gehele kap op een kier laten staan om zo toch wat frisse lucht binnen te krijgen.

De Fun is de targa versie van de CityEL. Deze uitvoering beschikt over een dakje wat door middel van drukknoppen op de carrosserie bevestigd is. Dit dakje kan geheel afgenomen worden, of gedeeltelijk geopend voor extra verkoeling in de zomer. De targa uitvoering heeft wel een groot nadeel. De stevige structuur van het dak wordt nogal aangetast. Scheurende kappen zijn hierdoor geen uitzondering. Gelukkig is dit met algemeen beschikbare middelen meestal goed te repareren. Afgaande op het aanbod op internet lijkt de Fun de meest verkochte versie van de CityEL te zijn.

In de beginperiode van de CityEL is er ook een cabriolet uitvoering op de markt geweest. Deze is echter al een tijdje uit productie en wordt maar weinig tweedehands aangeboden.

Op de verschillen in de bovenkap na zijn de CityEL’s nagenoeg gelijk. Het verschil kan gemaakt worden door motorisering en diverse opties.