Zo ik heb weer allerhande statistieken bijgewerkt. Het was wel tijd.

Het lijkt er nu op dat de EL lekker blijft rijden. Met een paar weken moeten wel de achterbanden vervangen worden. Met droog weer gaat het goed, maar met nat weer merk ik dat het aandrijfwiel flinkt slipt. Dat is zonde van de energie, dus een nieuwe band erop.

Nu ik de EL een goed jaar heb kan ik een kleine kosten balans opmaken.

Aan onderhoud heb ik tot op heden 746 euro uitgegeven. Daarbij zit wel een acculader van 300 euro, maar om het netjes te houden tel ik die wel mee. Ik  heb 6600 kilometer gereden. Dat heeft ongeveer 48 euro aan stroom gekost. Tel daar 200 euro verzekering bij op dan zou het plaatje op 1000 euro komen. Dat is 6,6 cent per kilometer. Aan accuslijtage komt daar nog eens 6 cent per kilometer bij uitgaande van 20000 kilometer op een set accu's van 1200 euro. Ik zou dus voor 12,6 cent per kilometer kunnen rijden. Dat is helaas 1,6 cent duurder dan onze Cuore waar we dit jaar 25000 kilometer mee hebben gereden. Volgend jaar wint de EL echter. Als alles goed blijft gaan hoef ik volgend jaar aanzienlijk minder onderdelen te vervangen. Ik denk dat ik de EL dan kan rijden voor 8 cent per kilometer. Met de stijgende benzineprijzen zal de Cuore alleen maar duurder worden, dus op ditpunt ga ik het winnen van moeders de vrouw.........