Vandaag was het weer tijd om de ketting te spannen. De laatste keer was net geen 1000 kilometer geleden. Het klinkt veel, maar het is in tijd slechts 5 weken geleden. Het gaat hard met de kilometers. En de ketting. Vandaag ben ik aan het einde van de stelmogelijkheid gekomen. De volgende keer dat ik de ketting moet spannen, moeten er dus wat schakels verwijderd worden. Van de fiets doe ik dat met mijn ogen dicht, maar de duplex ketting van de EL is andere koek. Ik heb nog vier weken om mijn hoofd erover te breken en de benodigde materialen in huis te halen. Dan heb ik de volgende 1000 kilometer wel gereden, en dan moet het gaan gebeuren. Zo op het eerste gezicht is de ketting geheel dicht zonder makkelijk te openen schakel. Het zou wel een hele klus kunnen worden om die te verwijderen.

De tandwielen beginnen ook redelijk te slijten. Het gaat me benieuwen of ze de 20.000 kilometer meegaan die de fabriek opgeeft. Over anderhalf jaar zal ik het weten. De ketting gaat het in ieder geval niet redden. Deze is nu al fors opgerekt, en het verwijderen van de schakels zal slechts uitstel van executie zijn. Ik zal blij zijn als de ketting de 10.000 kilometer haalt.