De werkweek zit er weer op.  De kilometers zijn weer gemaakt zonder problemen. Ergens zit een geluidje dat ik morgen op ga sporen. Het lastige bij geluiden in de CityEL is dat het moeilijk is te bepalen waar het vandaan komt. Doordat je in een overdekte badkuip zit, kan een lager aan het voorwiel klinken alsof de achteras aanloopt. In het rijden merk ik niets, dus haast heb ik er niet mee.

Van de week heb ik wat extra bergruimte gecreëerd. Dat was nodig omdat alle losse spullen nu door de bagageruimte rolden. Het verhaal lees je hier . 

Volgende week wordt een mooie week. Ik heb drie afspraken in Rotterdam staan. Naast de nodige kilometers, 70 per dag, ga ik de CityEL voor de eerste keer op de Coolsingel stallen. Ik moet bij Thuiszorg Rotterdam zijn, en de beste plek om te parkeren is voor de deur. In juni schreef  ik over wijzigingen in het parkeerbeleid van Rotterdam. Brommobielen mogen niet meer op de stoep geparkeerd worden. Mijn CityEL is een brommer, dus die moet wel op de stoep. Aan de ene kant voel ik een discussie aankomen. Aan de andere kant heb ik tot op heden geen aandacht gekregen van politieagenten, dus het kan meevallen. Dinsdag weten we het.

Er rijdt trouwens weer een nieuwe CityEL rond in Nederland! Fred Peer van Elektro Mobiel heeft zijn CityEL door de keuring geloodst.  Fred rijdt de CityEL als auto, dus met "normale" kentekenplaten en een maximale snelheid van 57 kilometer per uur. Het wachten is op meer exemplaren.