|
Zo zachtjes aan begint de temperatuur te dalen. Voor vandaag staat de voorspelling dat het niet warmer wordt dan zo'n 5 graden. Binnen in de CityEL is het dus ook zo kou. Ik zit dus dik ingepakt achter het stuur. Op dit moment bestaat de winterverpakking uit een fleece trui, leren jas, handschoenen, Buff en hoed . De handschoenen ga ik inwisselen voor warmere maar verder is het goed te doen. Wel is het merkbaar dat de capaciteit van de accu's te lijden heeft onder de kou. Als alle berekeningen kloppen, heb ik voldoende overcapaciteit om makkelijk op en neer naar het werk te rijden. Bij een opgegeven maximale actieradius van 90 kilometer, verminderd met 60 procent door de kou, moet ik de 35 kilometer net af kunnen leggen. Dat is wel heel krap, en als de radio en verlichting aanstaat wordt het wel heel krapjes. Aankomende vrijdag heb ik een vrije dag en dan ga ik de accu's toch maar isoleren. De accubak is geheel open, dus de accu's hebben geen enkele bescherming tegen de kou. Ik ga de onderkant van de accubak dichtmaken, en de zijkanten van de accu's isoleren met bubbeltjesplastic. Verwarming voor de accu's sla ik nog even over. Dat kan later nog. Gisteren was ik wel erg blij met de CityEL. De regen kwam met bakken uit de hemel, en ik zat lekker droog en met de ruitenwisser aan was het zicht prima. |
|
|
Vandaag ben ik naar Zuidland geweest. Ik help mijn vader jaarlijks met het winterklaar maken van de motor van de boot. Even een dagje sleutelen aan een dikke diesel. Altijd leuk. Om in Zuidland te komen moest ik de pont nemen van Nieuw-Beijerland naar Hekelingen. Dat had ik nog niet eerder met de CityEL gedaan. Ik was met name benieuwd welk tarief ik moest betalen. Na een onrustige rit, het waaide nog steeds erg hard, kon ik overvaren tegen brommertarief! Ook op de terugweg hoefde ik slechts 70 eurocent te betalen. De medewerker had me vanmorgen ook gezien en zei dat hij de CityEL een erg leuk voertuig vindt. Dat is eigenlijk de mening van iedereen die ik tegenkom. Vreemd dat de CityEL nog geen daverend succes is in Nederland. Nou ja, voorlopig profiteer ik daarvan, want als er 10 CityEL's op de pont staan, gaat vast het hoge autotarief gelden. Nog nieuws over de reparatieset voor de schakelaar? Deze is nog niet binnen. Voorlopig alleen maar vooruit dus. |
|
|
Zo, dat was even spannend vanochtend. Door het draaien van de wind, was niet het verwachte fietspad door de polder het spannends, maar direct buiten het dorp kreeg ik de wind pal van opzij. Door de kale weilanden had de wind vrij spel. Tel daarbij op dat de weg een beetje schuin afloopt en je kunt je voorstellen dat het best indrukwekkend was. Helaas, of gelukkig, is de windkracht 9 niet gehaald maar wat niet is kan nog komen. |
|
|
Voor morgenochtend staat er windkracht 9 op het programma. Stiekem ben ik best een beetje zenuwachtig. De CityEL ging vandaag al flink tekee. Af en toe rukte het neusje zo een halve meter naar links of rechts. En nu waaide het niet eens heel erg hard. Ik ben hard aan het overwegen of ik morgen een alternatieve route rij met meer bebouwing of dat ik gewoon het volste vertrouwen heb in een plastic badkuip van 300 kilo met een elektromotor erin. Ik gok voorlopig op het laatste, maar het is nog geen morgenochtend......... |
|
|
Zo even een tijdje geen update. Ik was een paar dagen geveld door een griepje, maar ben inmiddels weer volop onderweg. De schakelaar voor de vooruit is nog niet gemaakt. Er zou een reparatieset opgestuurd worden en inmiddels weten we dat dit soort dingen wel even kan duren. Gelukkig hoe ik maar weinig achteruit te rijden, dus het is goed te doen. De CityEL rijd als nooit te voren. Geen kraakjes, piepjes of wat dan ook. Ook de ruitenwisser doet goede zaken de afgelopen dagen. Ik ben blij dat ik een CityEL heb, want ik heb best medelijden met degenen die nu op een brommer zitten. In de polder met harde wind en regen. Ik hoef me alleen lekker dik aan te kleden. Muziekje erbij en gaan. Soms is het leven zo simpel. |
|
|
<< Begin < Vorige 1 2 Volgende > Einde >>
|
| Resultaten 10 - 14 van 14 |
